Nachdem sich langsam mein Flugbuch füllt, möchte ich mal die letzten Detailverbesserungen aufzeigen.
Natürlich kann ich nur aus Erfahrungen mit meinem Scale-Rex lernen, allerdings sollten die Ergebnisse auch auf einen ’normalen‘ Align T-rex 450 Heli übertragbar sein. Die Heckansteuerung ist wegen des hochgelegten Hecks relativ anspruchsvoll und schwergängig, sodass ich die in den Foren empfohlenen Propeller Moment Gewichte angebracht habe, um das relativ filigrane S3154 nicht unnötig zu quälen.
Das Servo selbst habe ich über Kopf angebracht und mit einem zusätzlichen Kühlkörper ‚für alle Fälle‘ ausgerüstet. Immerhin verschwindet später alles in dem Rumpf und soll nicht unnötig unter Hitze leiden. In diesem Zusammenhang sollte nochmal erwähnt sein, dass dieses Servo unbedingt im Analog-Modus des Gy401 betrieben werden sollte.
Durch den Rumpf ist der gesamte Heli etwas schwerer geworden, sodaß ich mir mal den neuen 500SH Motor eingebaut habe, der etwas mehr druck von unten bei hoher Wirtschaftlichkeit verspricht. In Verbindung mit einem 14er Ritzel komme ich jetzt auf 9.30 min. und ca. 2000 mAh nach Schleichflug. Dabei bleibt alles kalt. Meine mässigen Noname Akkus brechen bei Vollpitch allerdings etwas ein und kommen so der Flugzeit zugute.
Eine ganz wichtige Optimierung war eine sanfte Riemenspannung und die Umrüstung auf Stahlritzel. Die drei Euro für das Ritzel sollte wirklich jeder Rexpilot zu Conrad tragen, das Ergebniss ist ein flüsterleiser Lauf!