Piper Cub J-3 mit ZG 22 und ASP 65 FS im Vergleich

Wieder einmal musste ich einfach aus Sportlichkeit bei Ebay mitmischen, da eine Piper startklar mit einem ZG22 angeboten wurde, die auch noch um die Ecke abzuholen war… Die Freude über das Schnäppchen mischte sich sofort mit den bekannten Schuldgefühlen und der Sorge, dass die gut 2 Meter Spannweite ungeteilt nicht in meinen Polo passen könnten.

Zwei mal Piper Cub im Massstab 1:5 mit unterschiedlichen Motoren
Zwei mal Piper Cub im Massstab 1:5 mit unterschiedlichen Motoren

Die Piper fällt dann doch recht kompakt aus, der Rumpf ist kleiner als bei meiner 110 cm Ultimate. Schön ist, dass mein Flugkumpel eine Piper mit ähnlichen Massen hat und die beiden zusammen wirklich ein schönes Bild abgeben.

Wer sagt eigentlich, dass Benzinmotoren stubenrein seien?
Wer sagt eigentlich, dass Benzinmotoren stubenrein seien
Mit dem ZG 22 von Tony Clark ist die Piper masslos übermotorisiert
Mit dem ZG 22 von Tony Clark ist die Piper masslos übermotorisiert