Gee Bee Herr Eng. Corp. Teil 4

So, die Gee Bee ist soweit startklar!

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Ich hab sie entgegen meinem ursprünglichen Plan doch vor dem Jungfernflug angemalt.

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Das Bespannen war nicht so schwer wie befürchtet aber auch nicht stressfrei. Und mit vor Kleber triefenden zerbrechlichen Lappen ein Holzgerüst zu bespannen, ist meiner Ansicht nach auch eher morbiede.

Die „Haut“ ist dafür nach der Behandlung mit Bespannlack doch sehr fest und belastbar. Ob nun tatsächlich die Water Decals zur Anwendung kommen, überlege ich mir noch… Abschließend kann ich den Bau eines solchen Modells nur empfehlen, der Bau allein hat schon verdammt viel Spass gemacht.

Ok der Wind kann jetzt nachlassen und Sonne wär auch nicht schlecht.

Gee Bee Herr Eng. Corp/ Teil 3

Heute wurde das Höhenruder eingebaut, angelenkt und das entsprechende Servo verbaut. Funktioniert prima, zumal ich aufgrund des schweren Motors hinten Gewicht gut brauchen kann.

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Damit ist die Steuerung komplett. Es gilt noch für Elektronik und Akku Befestigungen zu finden, aber Platz ist im Rumpf reichlich. Scheint so, als könnte man sich langsam nicht mehr vor der Bespannung drücken. Tipp dazu vom hiesigen Modellbaudealer: Holz mit Bespannlack bearbeiten, mit Hilfe von Teppichkleber die Bespanung aufbringen. Danach mit Wasser nass spritzen (Zerstäuber) und trocknen lassen. Erst dann mit verdünntem Bespannlack überpinseln. Mal sehen ob es funktioniert…

Gee Bee R2 Herr Eng. Corp./ Teil 2

Den verregneten Sonntag habe ich die Querruderanlenkung der Gee Bee erledigt. Dazu wurde mit Dremel der entsprechende Teil aus den Flügeln herausgetrennt und dann Ruder sowie Flügel verstärkt. Schließlich noch je ein Servo in den Flügel – fertig.

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Der Funktionstest mit Elektronik war erfolgreich, auch der Motor ist schon drin.

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Weiter gehts später, allerdings kommt mir der Vogel jetzt schon schwerer vor…

Gee Bee R-2 von Herr Eng. Corp. / Kavan Teil 1

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Als bekennender Schaumwaffelfan hat mich die Vorstellung, aus Streichhölzern Flugzeuge zu bauen, immer abgestoßen. Nun hat sich herausgestellt, dass man im Leben (fast) alles einfach mal ausprobieren muss, denn mit besagter Gee Bee habe ich wirklich meinen Spass! Dazu noch einen Dank an Thorsten, der sie ausgesucht und mir geschenkt hat (wirft sich in den Staub…).

Der Bau ist bis auf das Höhenruder fertig. Da es sich um ein Freiflugmodell mit Gummimotor handelt, wäre man nach noch vorzunehmender Bespannung eigentlich fertig. Ich möchte aber versuchen, das Biest zu elektrifizieren und mit Querruder auszustatten.

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Dazu habe ich mich im Netz mal schlaulesen wollen. Allerdings scheinen bislang viele das Projekt mal angedacht zu haben, aber die meisten haben dann doch vor dem Gewicht/Größe Verhältnis (die Maschine hat nur 61 cm Spannweite) kapituliert. Warum mir das anders gehen soll? Weil ich es einfach ausprobiere! Zumal die Maschine ordentlich Power vertragen kann und deshalb der fast schon in allen meinen Flugzeugen mal bewährte Axi 2034 zum Einsatz kommen wird.

Es steht nun die Anlenkung der Ruder ect. an. Mehr dazu im nächsten Teil.