Eigentlich hatte ich ja mal gesagt, dass mir nie ein Stinker in den Hangar kommt, aber nun hängen wir ja alle an der Düsennadel und ich durchforste meine alte Fachliteratur nach Know-How zum Verbrennerbetrieb. Der ‚Modellflieger Juni/Juli 2005‘ weii zu dem thema folgendes zu berichten:
Beim langsamen Durchdrehen und zuvor reichlich angesaugtem Kraftstoff war ein deutliches Zischeln nicht zu überhören, und ein dabei in den Auslassschlitz geworfener Blick offenbarte dort schaumige Blasenbildung längs des aufwärtsgleitenden Kolbens.
Alles klar? Das ist Nerdpoesie in Vollendung!